Die Vorbehandlung für die Vorbereitung der Scheiben und Förderbandtrommeln.
Alle die Trommeln werden für eine bessere Oberflächenvorbereitung kugelgestrahlt.Diese Vorbehandlung ist unumgänglich, damit der Gummibelag optimal auf der Trommel haften kann.
Kugelstrahlen ist eine Technik, die darin besteht, Mikrokugeln mit einer Strahlanlage auf die Oberfläche eines Objekts zu schleudern, um dessen Oberflächenstruktur zu verändern. Diese Technik wird verwendet, um die Oberfläche Integrität und Härte eines Materials zu verbessern und die Haftung zwischen verschiedenen Metallschichten zu erhöhen. Es wurden viele Methoden zum Strahlen von Teilen entwickelt. Konventionell werden Strahlmaschinen verwendet, um Kugeln auf das Material zu strahlen. Das Strahlen kann auch dazu verwendet werden, die Oberflächeneigenschaften des Objekts zu verändern, z. B. indem glattere Oberflächen geschaffen werden, um nachfolgende Operationen zu erleichtern.
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EINE REIHE VON TROMMELNFÜR ALLE GESCHÄFTSBEREICHE
Die Erfahrung von ALTEMA ermöglicht es, sowohl die klassischen Anforderungen an Fördertrommeln und Schüttguttrommeln als auch die spezielleren Anforderungen aller Tätigkeitsbereiche zu erfüllen: Bergbau, Steinbrüche, Recycling, Düngemittel, Häfen, Lebensmittelverarbeitung.
Die verschiedenen Gummiprofile
RAUTIERTE GUMMIERUNG
Universelle Beschichtung
Die rautierte Beschichtung kann auf Ablenk- und Gegengewichtstrommeln eingesetzt werden.
KERAMISCHER BELAG
Eine Beschichtung für eine sehr starke Haftung
Die keramische Beschichtung erweist sich als extrem wirksam in feuchten oder schmutzigen Umgebungen.
GLATTE BESCHICHTUNG
Für die Anwendungen ohne Förderbandantrieb
Für Trommeln verwendet, die das Band nicht antreiben, d.h. Spann- oder Umlenktrommeln.
Pulley bars
Anti Schlupf-Stangen für große Antriebstrommel
Diese robusten Anti Schlupf-Stangen bestehen aus verschleißfester Gummierung, was ihnen eine lange Lebensdauer verleiht.
Griplag
Für Trommeln, die bei schwierigen Bedingungen eingesetzt werden.
Der GriplagⓇ verfügt über die einzigartige Eigenschaft, ein Verrutschen zu verhindern und selbstreinigend zu sein.
Die Vorteile der Gummibeschichtung
- Die Klebesysteme ermöglichen ein einfaches, schnelles und Kundenspezifisches Anbringen des Belags auf die Trommel.
- Die Beläge schützten das Förderband und verbessern die allgemeine Funktionsfähigkeit des Fördersystems, so dass sich seine Lebensdauer erhöht.
- Sie ermöglichen eine gleichmäßige Rotation ohne Verstopfung der Rollen und Trommeln, und gewährleisten die Stabilität und Ausrichtung des Bands.
- Sie schützen das Band, indem sie den Verrutschen zwischen Band und Trommel verringern.
- Sie verringern die Betriebsspannung des Bandes und reduzieren somit dessen Dehnung.
- Sie reduzieren den Geräuschpegel und Vibrationen des Förderers zu reduzieren.
TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNGBEI DER DEFINITION IHRER PRODUKTE
Seit 1995 entwickelt ALTEMA Spezialtrommeln für Steinbrüche, Bergwerke und andere Bereiche, die den Einsatz von Fördertrommeln erfordern. Das Unternehmen bietet eine Reihe von Lösungen an, um alle Kundenbedürfnisse zu erfüllen, auch die spezifischsten, indem es eine Fördertrommel definiert, die perfekt an die Einschränkungen des Kunden
angepasst ist.
ALTEMA DIENSTLEISTUNGEN
DIMENSIONNIERUNGMATERIALFESTIGKEIT
Das Konstruktionsbüro von ALTEMA kann mit seiner RDM- und 3D-CAD-Berechnungssoftware die Fördertrommeln und Scheiben dimensionieren und prüfen.
AUSWUCHTENSTATISCH UND DYNAMISCH
ALTEMA bietet Lösungen und Dienstleistungen für das Auswuchten von Fördertrommeln bei hohen Geschwindigkeiten, damit diese mit höchster Leistung arbeiten.
AltemaEXPRESS 24H
Wenn Sie den Service „ALTEMA Maintenance 24“ in Anspruch nehmen, haben Sie die Gewissheit, von der Expressfertigung einer Trommel (ø114 bis 508 mm) und deren Versand am nächsten Tag zu profitieren.
DIE VERSCHIEDENEN FÜLLUNGEN UND ZUBEREITUNGEN
Heißvulkanisation
bei der Vulkanisation handelt es sich um einen chemischen Prozess, bei dem die physikalischen Eigenschaften der Gummierung/Metall Verbindung verbessert werden.
Kaltgummierung
Eine Kaltverklebung der Gummierung kommt im allgemeinen bei sogenannten “klassischen” Trommeln zum Einsatz.
Speziale Gummierung
Beläge, wie Slide Lag, Pulleybars oder Griplag werden mechanisch auf die Trommeln und Scheiben montier